9月12日，AITO问界新M7系列车型正式上市。新车此次共推出五个版本，其厂方指导价区间为24.98-32.98万元。值得一提的是，该车此番也实现了“上市即交付”。
在当天的发布会现场，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示:“我们在AITO问界新M7系列上重金投入五个亿，用了扎实的材料和最好的技术，将在‘看不见’和‘看得见’的地方为用户带来‘比遥遥领先更领先’的极致体验。”
“双智”持续遥遥领先，全国智驾都能开
据介绍，新车搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。预计在今年12月，城区智驾领航辅助将实现全国都能开、越开越好开的智驾体验。
在硬件配置方面，问界新M7拥有1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27个感知硬件，配合高性能计算平台和华为自研拟人化算法，实现对动静态目标的全场景和全天候感知。
此外，基于多传感器融合感知能力，该车还具备可见即可泊的智慧泊车能力，并支持园区代客泊车和超窄车位泊车。
值得一提的是，问界新M7搭载的鸿蒙智能座舱更流畅、更好玩，并通过“超级桌面”带来更多手机应用。
其中，手机“碰一碰”可实现接续追剧、游戏等应用流转，手机航拍也能流转到座舱屏幕，让全家一起在车中“坐览世界”；同时，小艺智慧语音即使在信号不好时，也可以离线语音导航，还能实现语音操控拍照随时分享，无需下车即可支付等便捷体验。
此外，该车后排的HUAWEI MagLinkTM亦拓展出空间场景新玩法。厂方表示，华为平板即挂即连，实现多设备联动，智能座舱秒变个人创作室、多人会议室、儿童书房，魔力空间灵活切换，打造“移动的全屋智能”。
全方位焕新升级，超大空间无与伦比
为满足家庭出行需求，问界新M7大五座车型拥有同级领先的车内有效空间。其车身长度达到3338mm，后备厢纵深为1100mm，标准容积可达686L，能轻松容纳12个20英寸登机箱。
至于问界新M7享六座车型，其布局则更为灵活。其前、中、后三排整体空间达到2605mm，在六座与四座模式下都拥有宽敞的车内空间。
与此同时，全车满座出行时仍能有1100mm大后备厢，188L标准容积能放下4个20英寸行李箱；放倒后排座椅后，容积更能拓展至775L，可同时容纳4个28英寸行李箱，并轻松满足多场景用车需求。
主动被动双保险，双超安全更可靠
在被动安全性方面，问界新M7的车身结构匹配开模，重新改造了焊装产线，更安全、更可靠。其中，全车潜艇级热成型钢占比为24.4%、高强钢和铝合金占比达80.6%。
同时，问界新M7还引入了CBS复合车身材料，可有效提高车身刚度和碰撞安全性。此外，新车全系标配八个安全气囊和前排双预紧安全带，能为用户提供全方位驾乘安全保障。
在主动安全性方面，问界新M7搭载的HUAWEI ADS 2.0主动安全能力持续进化，并首发全向防碰撞系统，实现前向、侧向和后向全向防碰撞能力；同时，AEB最高刹停时速提升至90km/h，可减少90%因注意力不集中和路况复杂造成的交通事故。
大车舒适也好开，全家出行都舒服
在驾控体验方面，问界新M7升级了HUAWEI DATSTM 2.0与前后悬双FSD(Frequency Selective Damping，频率选择性阻尼)可变阻尼减震器，驾乘更稳更平顺。
与此同时，该车还搭载了HUAWEI DriveONE增程电驱平台，四驱版“零百”加速时间仅4.8s。在满油、满电、CLTC工况下，问界新M7综合续航里程可达1300km，纯电续航里程为240km；馈电工况下，油耗亦低至5.6L/100km。
整体来看，作为一款25万元级智驾豪华中大型SUV的问界新M7有望再次树立细分市场的“智价比天花板”标杆。
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