车辆为了刺激销量，降低起售价会是不错的选择，就比如说新款的深蓝SL03。2023款车型对比老款起售价格直降2.6万，在降价的同时，新款车型对外观和内饰做了一些小调整，去弥补消费者吐槽的点，新款车型分为增程式和纯电版本。而今天要和大家具体评测的是2023款 705 Max纯电版，定位上属于新款车型顶配，官方指导售价在19.19万。
从外观上看，脸部低趴运动，依旧走老款车型路线，分体式大灯组很有特点，上方是日间行车灯，下方除了远近光灯之外，搭配一个交互灯语区域，可自定义投射内容，可以说投合年轻人的喜好，让车辆变得更加个性化。车辆前唇采用铲形设计，能够有效优化风阻系数，而上方进气口采用窄口设计。
侧面线条流畅，车顶采用溜背式的设计，轿跑味道十足，作为一台中型车，主打的就是一个空间舒适，尺寸上挺出彩，从具体数据来看，长宽高在4820×1890×1480毫米，车身轴距在2900毫米。车辆搭配高腰线，受限于价位的原因，没有配备隐私玻璃，但隐藏式门把手没有缺席，底部轮毂是双色混搭，尺寸在19英寸。
尾部呈现主要就是两个环节，贯穿式尾灯放得比较高，内部提供点阵式的光源，点亮的时候有渐进式效果，辨识度直接拉满。而下方包围则融入了扩散器元素，一整块黑色护板，搭配上雾灯以及刹车灯，运动感受会比较突出一些。作为一款掀背式风格的车，后备厢开口足够大，后备厢的常规容量在543L，特别适合搬家这个活。
进入深蓝SL03车内，配色上有两种方案选择，一种是黑色，一种是白色，都没有加价。用料上面以软性材料覆盖为主，车内质感倒是不差。新款车型中控屏在14.6英寸，支持左右角度的旋转，车机系统上手流畅，毕竟内置了高通骁龙8155芯片，不喜欢自带的车机系统，可以使用手机互联，支持华为手机。头顶位置是一块超大的全景天幕，尺寸在1.9平方米，可以隔绝80%的热量以及99%的紫外线，夏天开车完全没有压力。往主驾驶位置去看，全液晶仪表屏在10.2英寸，车辆还搭配了HUD抬头显示功能，把智能化玩得妥妥的。
写到最后，顶配车型续航在705公里，基本上没有什么里程焦虑，支持快充功能，0.58小时能从30%电量充到80%电量。为了能够高续航，所以动力上面只搭配的一台后置单电机，但性能并不差，百公里提速只需要6.9秒，从具体参数来看，电动机总功率在160kW，电动机总扭矩在320N·m。对于新款的深蓝SL03，你还有什么不同看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。
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