记者从渝万铁路有限责任公司获悉，10月24日，由中铁十八局集团承建的新建重庆至万州高速铁路(以下简称“新渝万高铁”)重难点工程#16207;井河双线特大桥顺利合龙，为全线按期通车奠定了坚实基础。
#16207;井河双线特大桥位于重庆市忠县，跨越#16207;井河，全桥长652.8米。#16207;井河河床地质复杂，该桥建设有深水、高墩、大跨等施工难题。
据介绍，由于桥梁地处生态敏感区，为减少对鱼类及生态环境的影响，项目建设团队采用了“大型钢围堰+同步液压下沉”技术，实现了深水复杂地质条件下的精准施工。
据渝万铁路有限责任公司有关负责人介绍，目前，该公司管内新渝万高铁56座隧道已贯通48座，46联连续梁已合龙32联，项目建设整体进度已超过75%，站房和四电工程进入冲刺阶段。
新渝万高铁正线全长251公里，设计时速350公里。项目建成后，将紧密联动渝东北三峡库区城镇群与重庆主城都市区，极大便利沿线民众出行。
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